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  • ◆日本進口三井武田原料
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尺寸
  • 單人3尺
記憶床墊-款式
  • 全平面
  • 複合式記憶棉
記憶床墊-厚度
  • 9-10cm
記憶床墊-表布
  • 防蹣抗菌








 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


科技部開放AI語音數據資料集,加速台灣中文語音助理服務應用發展 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
科技部稍早宣布將對外開放AI語音數據資料集內容,首波將提供「科技大擂台 與AI對話」競賽所使用語音試題資料,內容長度達400小時,除了自行錄製資料,更結合內政部警政署警察廣播電臺,以及教育部國立教育廣播電臺所提供相關語音資料,透過編輯整理成高品質的數據集,希望藉此讓更多以中文為主的人工智慧語音助理應用加速發展。 分享 facebook 由於製作團購折價卷精準的語音識別模型,通常需要完整的語音數據資料,並且配合正確的資料標註,如此才能讓電腦系統更有效率學習,同時讓識別精準度提昇。但因為目前市場缺乏有系統整理且資料長度充裕的中文語音資料集,使得對應中文語音使用的助理服務相對較少,多半仍以中國大陸地區的服務過年送禮推薦2018熱門商品為主,對於台灣地區使用需求相對較無法符合在地用語習慣。 因此,科技部攜手國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心 (STPI)打造高品質的中文語音數據集 (Dataset),同時也由警察廣播電臺宣介慈及教育廣播電臺謝忠武兩位台長協助建立,並且邀請台北科技大學廖元甫副教授協助語音資料標註,預計對外發燒好康熱賣商品英文開放民間企業、學術研究單位免費授權使用,希望藉此加速推動人工智慧相關技術應用研發突破,進而提升台灣市場競爭力。此次釋出長度約達400小時的AI語音數據資料集,將透過國家實驗研究院高速網路與計算中心資料集平台 (NCHC DATA MARKET)上架,預計透過對外開放縮減發展語音助理服務過程中所需資料標註人力和時間成本,藉此加快更多人工智慧語音識別應用服務推行。 分享 facebook 《原文刊登於合作媒網友一致推薦周年慶體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》


獨步全球?!大陸推水氫車 遭質疑騙局
加水就能跑的車,大陸河南南陽市一家青年汽車公司,高調請到當地市委書記乘坐自家研發出的「水氫汽車」,當地市委書記搭完後還豎起大拇指稱讚,隔天官媒還以頭版刊登,但如今卻備受爭議市場騙局,專家說光靠水產生動能不可能,況且水要變成氫氣的過程,中間還需要鋁合金粉末的催化劑,不僅專家打臉,大陸央視還起底青年汽車董事長背景,發現不僅公司有多項失信紀錄,董事長龐青年本身也是個欠債老賴,因此水氫汽車很可能是一項騙局。

搭上白色卡車,繞行工廠,一下車,南陽市委書記馬上豎起大拇指。

河南南陽市委書記 張文深:「非常好!」

對車子讚譽有加,因為這台卡車,不只是新能源車,還是突破技術「加水」就能跑的氫氣車。

青年汽車公司人員:「這加的都是自來水。」

研發「水氫汽車」的青年汽車,更強調車子加入1公斤的水,能行駛1公里,展示的這台試驗車目前最多能加滿300公斤水。

河南南陽市委書記 張文深:「這兩個是過濾罐,這個是儲氫罐,(這個是儲氫罐。)嗯,明白了。」

不僅官員認真視察,當地官方媒體《南陽日報》也大篇幅刊登頭版報導,標題用「水氫發動機正式下線,市委書記點讚!」一時間,大家以為大陸又有領先全球的新技術,但卻被專家跳出來打臉。

湖北工業大學教授 董仕節:「就是鋁合金這個碰到水,它這個跟水反應那麼呢產生氫氣,然後氫氣輸送到原料電池,然後它才產生電能驅動汽車,就是整個一個我們系統的這個過程。」

根本不是光靠水讓車子發動,而且水要產生氫氣,中間還需催化劑鋁合金粉末,專家說9公斤鋁合金粉末,大約才產生1公斤氫氣,況且目前市面上鋁的價格每公斤超過人民幣10元,水氫汽車要投入商用根本不可能。

河南南陽市工信局人員:「訊息發的也不太準,它的驗證階段,工信部啥都沒驗收呢。」
河南南陽市委宣傳部人員:「我知道這個項目,但具體地項目技術方面,我還不是太理解。」

當地官員成了眾矢之的,原因是青年汽車這項水氫汽車研發,總投資人民幣80多億,南陽市政府就幫忙出了人民幣40億,如今備受爭議,要求青年汽車開記者會說明,要向大家好好介紹水氫汽車,但記者會開了老半天,關鍵技術卻始終說不清楚。

青年汽車集團董事長 龐青年:「我這個水解製氫,我如果現在把它賣了,我可能就100億就賣得掉,把錢都放在口袋了,那我這套系統,現在想吃這塊肥肉多得是,多得是,都是大公司都是上千億的公司,想吃這一塊。」

大陸央視更起底這位青年汽車董事長龐青送禮限時商品年背景,發現它在2001年成立的青年汽車,至今有34次被列入失信名單紀錄,龐青年本身也是大陸俗稱的老賴,欠債高達人民幣39億,卻打著擁有水氫汽車技術,四處向大陸各地政府畫投資大餅,高達人民幣300多億,但答應完成的項目,最後都不了了之。

青年汽車集團董事長 龐青年:「這些確實也有,但是來說的話這塊東西,我們現在我前面說了,現在我把33.5%股份給了投資商,那麼投資商現在已經20多億已經進來了。」

儘管龐青年始終堅稱自己擁有獨家技術,不過以現今氫能源發展較為先進的日本和韓國來看,用水電解成為氫氣這項技術,都還無法達到商用化程度,大陸的「水氫汽車」極有可能是一場商業騙局,也突顯了大陸地方對於技術研發的過度焦慮。




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